איזון בלתי רגיל
אנדורו 250
מצויד במנוע מקורר נוזל, ארבעה שסתומים לצילינדר והזרקת דלק אלקטרונית, נאמן ה-PR5 כל כולו לד.נ.א של החברה, ולוקח את הפילוסופיה שלה צעד קדימה בכל הנוגע לטכנולוגיה וביצועים.
עם דגם ה-PRO – הגבולות המוכרים לך ישארו הרחק מאחור
מפרט טכני
נפח מנוע 250
| מאפיינים | מפרט טכני |
|---|---|
| מנוע | צילינדר בודד, 4 פעימות, 4 שסתומים, גל זיזים עליון יחיד, קרור מים |
| קדח ומהלך | 77×53.6 מ"מ |
| סמ"ק | 249 סמ"ק |
| מערכת הדלק | הזרקת דלק דלפי Ø34 מ"מ |
| התנעה | חשמלית |
| מצמד | אמבט שמן, רב דיסקי |
| תמסורת | 6 מהירויות |
| שלדה | תרכובת אלומיניום / פלדה |
| גובה מושב | 940 מ"מ |
| מרווח גלגלים | 1465 מ"מ |
| מרווח גחון | 340 מ"מ |
| מיכל דלק | 7.5 ליטר |
| צמיג קדמי | 21" – 90/90 |
| צמיג אחורי | 18" – 120/80 |
| מתלה קדמי | ZF זקס Ø48 מ"מ – מהלך 300 מ"מ –מתכוונן לחלוטין |
| מתלה אחורי | מתלה ZF זקס מתקדם – מהלך 300 מ"מ – מתכוונן לחלוטין |
| מעצורים קדמיים | קאליפר 2 בוכנות – דיסק Ø260 מ"מ |
| מעצורים אחוריים | קאליפר בוכנה אחת – דיסק Ø220 מ"מ |
| משקל (רטוב) | 123 ק"ג |
